汽车正常保养都需要保养什么？

一、汽车正常保养都需要保养什么？

下列是正常汽车需要保养的部分：

1、机油。机油是最常规的保养，机油长时间不换，车辆感觉加油发木，车不利索。换完机油基本能好。

2、三滤，包括机滤，空滤，汽滤。机滤基本换机油就必须换，如果只换油不换机滤，和没换油效果一样，因为机滤脏。空滤一般两万公里更换。汽滤刚好四万更换。还有空调滤芯基本一年换一次就可以。

3、发动机。使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；定期（3万公里）保养水箱散热网；定期更换火花塞（4万公里或行驶情况）。

汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

二、汽车保养都换什么？

机油机滤空滤，一般小保养换这些就行。大保养换刹车油，变速箱油，防冻液等等吧。

三、本田车保养一般都保养什么？

本田车保养检查项目：

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，检查汽车冷却液液面位置是否符合规定， 检查制动器及离合器液面位置， 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象；

2、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面，检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况，检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；

3、检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位，检查汽车尾气排放是否达标。

四、汽车保养一般都是保养什么？

汽车一般保养有机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、玻璃水、防冻液、变速箱油、离合器油、差速器油等项目。机油和机滤是保养中基本且重要的两项，每次保养必须要检查和更换。大部分车型车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯，这样能延长发动机的使用寿命。

正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损，为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

五、汽车首保都保养什么？

就是去做基础换油保养，顺便复检测一下车况，也是车辆质保的第一步，一定要去本车品牌的4S店做首保。

六、汽车大保养都包括什么？

一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。

空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，把杂质和大量灰尘过滤掉，然后将清洗空气送到车内。一般空调滤清器也会在大保养中进行更换，也有可能在小保养中更换，关键是空调滤清器的价格并不贵，而且更换没有难度，车主可以考虑自行更换。

除了更换机油和三滤以外，大保养还有可能涉及到其他配件的更换，这里就不一一进行介绍。当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，保养费用就相对高一些。车主能做的只有合理安排保养周期，充分利用4s店的免费检测活动，虽然在车主看来似乎没有实质性内容，其实还是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用

七、汽车一般保养项目？

保养项目包含机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片以及蓄电池。蓄电池的更换周期一般是40000公里，根据实际使用情况能够适当的延长使用寿命。

刹车片的更换时间跟驾驶习惯有很大的关系，一般更换周期是40000公里左右，若是发现刹车片厚度过低或是刹车报警就要更换了。刹车油的更换周期是40000公里左右，有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分，但如果它所含水分过高的情况下就会让沸点降低，产生气泡，造成刹车失效。而冷却液的更换周期是60000公里或是四年，长时间不更换的话，就会导致冷却性能下降，从而让发动机温度过高或是过低，无法进行正常的工作。

八、汽车一般多久保养？

汽车一般半年保养。

汽车行驶5000公里或半年保养一次。

1.机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。

2.大保养时更换“三滤”。即燃油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油。根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(约3万公里以上)和制动液(约4万公里以上)。

3.汽车保养是指在规定的周期内对相关零部件进行检查、清洗、加油、润滑、调整或更换，也称汽车保养。

4.车脏了，就要清洗。清洁时要注意。千万不要一洗车就停在车库里。清洗时残留在车内的水不会蒸发，会对车造成损伤。除了洗车，还可以清洁车内，比如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等易脏物，防止细菌滋生，影响车内空气空。空调谐器滤网也要定期清洗或更换，否则堵塞的滤网会减少空气体进入蒸发箱。虽然空调谐器调大了，但还是感觉不到冷。空滤网脏了还会让车臭。

九、汽车基础保养一般保养什么呢？

基础保养内容相对比较少，主要是更换机油机滤等。此外，还会对车辆的状况和使用情况进行检查和诊断，比如检查发动机的工况，检查冷却液含量是否处在正常状态等。

汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。另外除了这些，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。除了定期到4s店保养以外，也要养成日常维护的习惯。日常维护包括出车前、行车中、收车后的作业。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故

十、大家汽车保养都遇上哪些套路？

第一、夸大故障

有的店为了赚钱，让你多消费，会夸大车子的故障，比如说，你的车子，胎压传感器坏了，到店里以后，售后技术人员会给你说，车上4个胎压传感器都坏了，全部都需要换，这样下来，你的修车费就多了3倍。

第二、过度保养

汽车开一段时间以后，就要去4S店做保养，你去了以后，会给你推销汽油添加剂，变速箱添加剂、发动机添加剂等等，其实这些添加剂就和保健品一样，描述说的天花乱坠，实际作用不大，但是价格却不低，不少车主都被忽悠交过智商税。

第三、提前更换零件、油品

汽车上有一些零件是易坏易损件，需要定期更换，同时机油、齿轮油等油品也需要定期更换，而这些易损件其实都有自己的使用周期，也就是寿命，比如说火花塞2到3万公里左右更换，铂金或者铱金的火花塞用到10万公里左右，在更换也没有问题，但是店里为了赚钱，会让车主提前更换。

第四、提高油品、配件的标准

一般不同品质的配件，价格也不同，品质越高，价格越贵，比如全合成机油价格要比半合成机油价格高，但是有些车子只需要半合成机油，但是咱们去店里保养，会推荐全合成机油，所以，自己买到手以后，一定要仔细看使用说明书，厂家推荐用的一般都没毛病，适合就好而不是越贵越好，当然，你钱多，无所谓，那也没办法。