汽车保养项目有哪几种？
一、汽车保养项目有哪几种？
汽车保养的项目是更换机油，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，这些都是保养基本常识的，车子年限久了保养的项目也会增加的
二、汽车保养滤芯有哪几种？
汽车保养滤芯有三滤，有汽油滤芯、空气滤芯和机油滤芯三钟滤芯。汽油滤芯和机油滤芯主要靠更换气。空气滤芯可用气泵吹，轻轻磕。
三、汽车保养加防冻液有几种方法？
方法有：
1、向前拧动汽车的车钥匙，关闭发动机；
2、静置发动机至水温降低至常温；
3、开启前发动机引擎盖；
4、拧开水箱小水壶盖，放掉冷却系统中的压力；
5、在小水壶中加入冷却液到max上限即可。
汽车冷却液添加时注意事项：
1、要测量防冻液冰点；
2、更换冷却液时防止泄露；
3、防止热的冷却液喷出伤人；
4、要保证将原冷却液释放干净；
5、保证添加到标准量；
6、将泄漏的部分残留在车辆部件上的擦拭干净；
7、工序完成后确认是否有泄漏。
四、汽车保养常识大全汽车保养项目有哪些？
更换机油机滤是起码的吧，不然也就不用保养了。毕竟机油换进去开到一定的公里数和时间都是衰减的，肯定得定期更换。就算你是用最长效的那种PAO机油，德国进口的GT魔力红好了。虽说PAO含量高，衰减期在10000公里之后，能够15000公里或者一年换一次，你总不能硬撑到20000公里去换吧。而且已经比5000公里就要更换的原厂机油耐用很多了。还有要注意的就是，机油更换周期是时间和公里数任意一个先到为标准的，所以就算一年没开车，也是需要保养更换机油机滤的。
五、汽车档位有几种？
汽车档位分三种：
1、手动档：一般是5个前进档+一个倒档。以前的小车都是4+1，现在一些高档的小轿车如马自达6手动的就是6个前进档位+一个倒档。档位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。
2、自动档：是一个让你觉得驾驶汽车非常简单化的变速器，一般来讲在车上档位处会表出P，R，N，D，1，2，3等字样，P 就是单位停车档，N是指空挡，D是指前进的正常档，1，2，3，同样也是前进档，但不同的是数字越大扭力越大，换句话说就是当车坐满人了，而且要爬很陡的坡，起步的时候才用3，一般D就可以了自动档其实也有档位，也有4前或5前进+1倒档，和手动不同的是它根据车速自己换而已。现在高档车上都装备了手自一体的档位，其实就是自动档，稍微不用的是，在D档旁多了一个可以自己调节的空间。如果帕萨特车，当你把档位放在D档旁边的空间上时，仪表盘上的档位显示屏就可以看到你现在车的档位所处在那个档位，然后可以根据自己需要向前推一下，那么档位就自动加了一档，同理向后拉一下就减一档。当然其调节范围是有限的，不可能车在20码的时候你连续推直到5档的，还是要根据其出厂设置的某档的最高和最低车速来调节的。
3、无级变速器：这个和你说的档位有点出入，它虽然是变速器的一种，它和自动档非常的相象，但不同的是，它不是向自动档是通过电子来控制的，它实际是一个机械的自动变速，因为这个造价高，所以现在很少车用它，目前奥迪新A6上就采用这个变速器的。
六、汽车黑漆有几种？
小车一般是素色的黑漆，价格比较便宜。还有一种是珍珠黑，里面有闪闪的蓝珍珠，黄珍珠绿珍珠，白珍珠。这样价格就贵些。调漆也不好调。
七、汽车白色有几种？
珍珠白象牙白或乳白色：白色给人以明亮，活泼，大方的感觉。白色是中性色，轻松，一致与外部环境的协调和白人在白色的衣服有类似的身体，给人一种干净和简单的感觉。乳白色的机身和更多的污垢，泥土或土路是不容易看到飞溅干。所以选择白色或乳白色汽车灯的人比较常见。
八、本田有几种汽车？
本田是一家知名的日本汽车制造商，其产品线包括多种类型的汽车。以下是本田主要的一些车型：1. 雅阁（Accord）：这是本田的一款中级轿车，自1976年以来一直生产，全球销量超过2500万辆。2. 思域（Civic）：这是本田的一款紧凑型轿车，也是世界上最畅销的汽车之一。3. 飞度（Fit/Jazz）：这是一款小型轿车，以其实用的空间和燃油经济性而受欢迎。4. CR-V：这是一款紧凑型SUV，是本田在SUV领域的代表作。5. 奥德赛（Odyssey）：这是一款多功能轿车，提供出色的舒适性和载货能力。6. Pilot：这是一款中型SUV，提供宽敞的内部空间和强大的动力。7. 思铂睿（Acura RDX）：这是一款豪华SUV，是Acura品牌的一部分。8. 里程（Legend）：这是一款豪华轿车，曾经是本田的旗舰车型。9. 讴歌（Acura MDX）：这是一款中大型SUV，是Acura品牌的代表作之一。10. 理念（Elysion）：这是一款豪华MPV，主要在日本市场销售。以上只是本田汽车的一部分，实际上本田还生产其他许多车型，包括摩托车和飞机等。
九、汽车有几种款型？
分为三大类，即载货汽车、客车和轿车 轿车又细分为: 小型车 经济紧凑型车 中型车 豪华车 跑车 SUV SRV
十、汽车后桥有几种？
汽车后桥异响原因分析
1、齿侧间隙不当的响声。主减速器各轴承预紧度正常情况下，在汽车起步短时间内或换挡时，后桥处出现金属撞击声，当车速稳定后撞击声变为连续的噪声，当油门急剧变化的瞬间，后桥出现无节奏的"喀啦"、"喀啦"响声，这一般是齿侧间隙过大；若汽车低速行驶有"嗷嗷"的响声，类似消防车的警笛声，在加速或减速时有"瞠瞠"的响声，并伴有后桥发热现象，这一般是齿侧间隙过小。引起上述异响的原因，是齿轮及花键磨损严重，或齿侧间隙过大、过小，或润滑油不足所致。
2、齿侧闸隙不均的响声二汽车起步或车速急剧变化时，出现有节奏的"哽哽"响声，同时在汽车转弯时，车身后部伴有抖动现象，通常是齿侧间隙不均引起的异响。差速器壳螺钉松动，从动齿轮齿圈锄钉(有的车是螺钉)松动，齿轮工作时产生偏摆、跳动，引起齿侧间隙时大时小，是造成齿侧间隙不均的直接原因。
3、汽车在行驶中，如车速越高响声越大，而滑行时响声减小或消失，一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响，则为齿轮啮合间隙过大。
4、在踏下加速踏板时汽车行驶正常，在放松加速踏板的过程中发出“呜”的响声，而匀速行驶时此响声消失，一般是由于主动锥齿轮突缘紧固螺母松旷。
5、汽车行驶中后桥处有剧烈响声，则多为齿轮牙齿损坏或轴承损坏。汽车转弯时发出“咔叭、咔叭”的响声，低速直线行驶时也能听到一点，而车速升高后响声即消失，一般是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮及键槽磨损所致。车速接近60km/h收回油门时，后桥处有不正常的“呼隆、呼隆”声，并感到后桥有抖动现象，则为半轴套管弯曲变形所引起。
6、汽车行驶中发现后桥有响声，可停车将后桥的一侧架起，用彩笔在轮胎和传动轴上各划一印记，然后挂上挡，使发动机以最低稳定转速运转，并倾听其内部在一定时间内的发响次数。若发响次数略多于车轮转数的1.5倍，则可能是圆锥从动齿轮摆动，具体原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。
