汽车油耗高要做哪些保养？

一、汽车油耗高要做哪些保养？

一、定期检查胎压和轮胎磨损：轮胎所受的阻力，这个非常的影响油耗!有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大

二、定期更换蓄电池：蓄电池控制车内电路，电路和油路的关系其实很密切。蓄电池使用2-3年就有可能出现亏点的情况。电压不足，马达不给力，引擎运动自然受到影响，火花塞没法提供强力的火花，进而，点火能量就会变低，最终导致油耗飙升

三、注意汽油品质，清理积碳: 积碳是油耗的大杀手,如果您发现，车辆急加速比较缓慢、冷启动困难，另外，低怠速时车辆发抖、踩油门时发卡。那么你的爱车的积碳问题就比较严重了。汽车加注了质量不好的汽油会使汽车积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

四.三元催化器：三元催化器使用久了以后，效果逐渐下降

五、定期更换火花塞：一般人都知道，火火花塞的作用是：将上万伏的高压电引入到燃烧室，然后点燃混合气体。它与点火、共有系统共同使得发动机运动做功，汽车是否平稳，是否省油，都与火花塞有着重要的关系。

二、理想汽车保养需要做哪些？

首先是滤芯的清洗。

 第二，机油的更换。

第三，正时皮带的检查与调整。

第四刹车片的检查与更换。

第五胎压的检测等。理想one的车质量很好。磨合保养与一般的燃油车都是一样的。我们可以放心大胆的使用。

三、福特福克斯汽车保养需要做哪些保养？

汽车保养最重要的是更换机油和机油滤清器。汽车保养最重要的是洗车。汽车保养最重要的部件是轮胎表面和气压、油垢、冷却水液位和制动油位。福克斯在5000公里进行首次保养，部分车型保养在1万公里。第一次保养大部分是免费的，第一次保养是所谓的小保养，包括检查车辆和更换机油滤清器。

四、汽车保养需要做哪些项目？

汽车保养一般做的项目有：

机油和机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯三滤的更换。

对制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件进行检测，并进行维护与保养。

五、汽车跑长途需要做哪些保养？

答案是汽车跑长途需要做如下保养，第一是轮胎是否磨损度高，长途跋涉要换一组轮胎。同时检查前后灯光，及时更换。

第二是电瓶、水箱、机油等检查，让电线路正常运转，水箱及机油等良好运行，减少交通故障。

最后是电脑控制系统保养。

六、汽车轮毂需要做哪些保养措施？

汽车轮毂需要做保养措施：

当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗；否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果。

来源于：互联网

七、汽车7500保养需要做哪些项目？

1、更换机油机滤，清洁空滤。

2、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

3、 检查制动器及离合器液面位置。

4、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

6、 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况7、 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。9、 检查汽车尾气排放是否达标。

八、汽车27000公里需做哪些保养？汽车270？

1. 更换机油和机油滤芯：根据车辆使用情况，一般建议在行驶5000~10000公里后更换机油和机油滤芯。

2. 更换空气滤清器和燃油滤清器：根据车辆使用情况，一般建议在行驶1万公里后更换空气滤清器和燃油滤清器。

3. 更换火花塞：根据车辆使用情况，一般建议在行驶2万公里后更换火花塞。

4. 更换制动液和制动片：根据车辆使用情况，一般建议在行驶2~3万公里后更换制动液和制动片。

5000~10000公里后更换机油和机油滤芯。

10000公里后更换机油和机油滤芯。

九、吊车要做哪些保养？

（1）日检。

由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。

（2）周检。

由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。

（3）月检。

由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行， 除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。

（4） 年检。

由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行， 除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器， 对吊车械， 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。

十、汽车第三次保养要做哪些？

提前是可以的，首保最好不要太提前。首保的作用是让机械磨合，磨合期间会产生金属屑，最好是在金属屑都脱落之后再去换油。

提前的话，首保之后还会产生金属屑，无形中延长了金属屑在发动机里滞留的时间，对发动机不好。

通常，金属屑会在最初6000公里内产生，所以首保的建议里程数是7000公里，首保之后每一万公里换一次油，如果你在4000公里时提前首保了，首保之后机械部件上仍旧会有金属屑脱落，这些金属屑就会在14000公里的时候才会被排出。

一些车可能在出厂半年后才会被买走，虽然放着不动，没有摩擦，但机油自身的氧化过程并未停止，所以这样的车首保要提前，免得在磨合期使用过期的油。

在这种情况下，提前首保的车一定要提前二次换油，不要让金属屑在发动机里长时间滞留，从第三次保养后再正常使用和更换。