福克斯四万公里保养，需要做哪些项目？

车辆保养是这样的3500公里首保，换机油+机滤，机油里面有许多磨下来的铁屑。再过5000公里二保，换机油+机滤。此时磨合基本完成。

机油分为稠度高和低两种机油，一般首保和二保都用稠度较高的机油，而二保后必须换成稠度较低的机油，否则反而伤车。

4S店的机油+机滤400一次，首先告诉你价格，机滤25一个跟原厂一样，机油4S店给你用的不过100-120一桶的机油。如果你懂车也爱车，去外面的修理厂更换机油，给老板说要好机油，再好不过220一桶，那种机油比4S店不知道好多少

看每个地方的干净程度不同，汽油油品不同，需要更换空气滤清和汽油滤清。

空气滤清一般8000-10000公里一换，10000公里必须要换了。不换的后果，发动机声音发闷，油耗明显增高，如果不换有脏东西进去就麻烦大了。空气滤清25块一个，别省事，必须定期更换

汽油滤清，外置滤清6W公里一换，内置滤清3W公里一换。新福克斯是内置滤清。

剩下的就是基本保养：比如说转向液、制动液、防冻液这些没有固定的公里数，平常打开发动机仓自己检查，少了就要加。

火花塞：不同牌子寿命不同，国产的一般3月到半年一换，4缸买4个，一个10块以内。而进口的70-80一个，4个320块，可以挺两年到三年。怎么看火花塞是否老化了（就是烧糊了），倒车有明显抖动，起步抖动或者冲，给油加速不太稳，打火打不着（老化很严重了），就是要更换了

空调滤清，这个东西可以一辈子不换，4S店却偏偏要你换。开了几年，空调效果差了，加氟氯昂，跟空调滤清没关系。

再有，每8个月打一次气，平常也查查轮胎是否有破损。轮胎的正面都是拉钢丝的，相对结实，而侧面比较脆弱。如果轮胎有破损，补胎或者换胎，上高速要注意爆胎。新轮胎没有碰到尖锐的东西，两年内不会爆胎，过了两年就要多注意。两年后注意点带着备胎就是

4轮定位如果有送，开两年做一次，没有十分必要

另，每个车都有最大载重量，说明书里面都有写。估算下最多带几个人，平常别超重。比如说新福克斯最大带5个人一个行李箱，你带了6个人3个行李箱，那就是超重了。超重不但行驶中危险，刹车刹不下来，而且你超重两次会明显发现：车的后轮与车外壳之间的距离变小了，好像塌下去了，那就是减震器被压扁了。减震器正常重量不过3到4年可以更换。如果超重，两次就扁了，然后你的车行驶在不平坦的路面上会很颠簸