新旧轮胎混用会有问题嘛？
新旧轮胎不可以混用。更换轮胎时不能把不同类型、不同规格的轮胎混用，同一对轮胎不要不同品牌、不同花纹混用，尽量不要新旧混用。不同类型规格混用会产生严重的安全隐患，不同品牌、花纹、新旧混用，也会降低轮胎抓地性能，影响操控和稳定性。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。翻新的轮胎也不能购买使用，新胎接合部位会非常规整，而翻新轮胎的胎面和胎侧之间大多会有明显的叠加层以及凹凸。此外，新胎胎侧的文字和标识与轮胎是一体成型的，用指甲抠刮不会有任何损伤，如果标识陈旧，或者经过抠刮能被弄掉，那一定是翻新轮胎甚至是劣质产品。扩展资料购买、使用轮胎的注意事项：
1、没有CCC标志的轮胎不要用轮胎的优劣直接关系到汽车的行车安全，《强制性产品认证管理规定》规定，汽车轮胎必须经过认证，并标注认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用，没有模印CCC标志的轮胎不能保证安全性。消费者在选购轮胎时，一定要注意检查轮胎上模印的CCC标志。消费者如在选购进口轮胎时有疑问，可要求销售商提供该批轮胎的入境货物检验检疫证明，如不能提供或发现标识不清，轮胎上没有CCC标识等问题，可直接向当地检验检疫部门咨询。
2、轮胎也有有效期由于轮胎是橡胶制品，存在老化问题，所以消费者应格外注意轮胎的生产日期。一般轮胎的制造日期都会标注在轮胎壁上，消费者可以在DOT字样的后方找到，格式为4个数字的组合方式，表示“周数”+“年份后两位”，如3216就表示生产时间是2016年第32周。一般家用车辆按照使用频率和使用条件，最好2至4年更换一次轮胎，有条件的话可以4条轮胎一起更换，或至少更换同一对轮胎，新轮胎可以放在驱动轮（一般是前轮）上面，尽量避免只更换1条轮胎，这样才能最大限度保证轮胎使用的安全性能。
3、“原配”才是最好选择有的车主在更换轮胎时，往往会考虑对轮胎进行升级，选择目前比较流行的大轮辋低扁平比轮胎，这样的轮胎接地面积增大，可以提高车辆的抓地性能，行驶时的稳定性更好，外观上也更符合消费者的审美要求。但检验检疫人员提醒，这种轮胎同时也会带来油耗增加、噪音加大、舒适度降低等不利影响。其实对于普通车主来说，按照原配规格来更换轮胎是最好的选择，因为原配轮胎是汽车制造厂对操控、安全、经济性做出的均衡选择。此外，低扁平比轮胎由于制造工艺要求相对较高，目前有些规格还需依赖进口。
